公司用车的规章制度第1篇第一条为加强和规范公司公务车辆管理，提高公务车辆使用效率，降低公司运营成本，参照省、市公司管理办法，结合本公司实际，制定本规定。第二条本办法所指公务车辆，包括属于公司产权的所有下面是小编为大家整理的公司用车规章制度,供大家参考。
公司用车的规章制度 第1篇
第一条为加强和规范公司公务车辆管理，提高公务车辆使用效率，降低公司运营成本，参照省、市公司管理办法，结合本公司实际，制定本规定。
第二条本办法所指公务车辆，包括属于公司产权的所有车辆及公司根据工作需要租赁、调用的车辆，但不包括生产用车。
第三条公务车辆的配置
（一）公司领导配备公务用车按省市公司相关规定执行。
（二）公司各部门单位因工作需要，可申请公务用车，但必须经公司领导审批，统一调剂使用;各部门单位严禁配置固定公务车辆。
（三）生产单位公务用车根据实际需求经公司领导批准后由办公室统一调配。
第四条公务车辆的使用管理
（一）所有公务车辆实行专车专驾，配备专职驾驶员。
（二）公司领导公务用车由办公室负责安排，车辆和驾驶员委托车辆服务部门统一管理。
（三）在城区范围内公务实行交通补贴制，根据不同岗位，每月将交通补贴纳入与工资同步发放，凡在城区范围内即东至245省道、南至245省道、西至高速路、北至金沙江路的公务，无特殊情况不得调派公务车辆。（事故抢险、突发事件及重大活动必须派车的，需经公司分管领导批准）。
（四）各部门因工作需要用车按下列审批手续办理：
1、在县域内（不含城区）用车，由车辆使用部门人员提出“用车申请单”，部门主要负责人签批，由车辆调度员统一安排。
2、在市域内用车，由车辆使用部门提前一个工作日提出“用车申请单”，经公司分管领导签批，由车辆调度员统一安排，原则上中层以上人员才能用车。
3、超出市域范围的，由车辆使用部门提前二个工作日提出“用车申请单”经公司分管领导签批后，报公司主要领导签批，由车辆调度员统一安排，原则上中层以上人员才能用车。车辆调度员根据车辆情况统筹安排车辆。
（五）除公司领导和部门、单位经批准配置的公务用车外，其余车辆全部收回，交由办公室统一调度，公司对所有车辆全部安装GPS实行监控考核；
车辆管理部门定期上报公司考核小组，GPS轨迹运行情况。
（六）办公室须加强公务车辆的合理调度，做到科学、公平调度，提高使用效率，降低费用。
第五条交通补贴标准,执行宿供电办〔__〕321号《关于调整交通补贴、通信补贴的通知》相关规定。
第六条本办法试行后，请每位员工给予监督，对违反上述规定者，经查实后根据有关规定给予经济、纪律处分。
第七条本办法自发布之日起试行，执行过程中如发现突出问题，请逐级反映，由办公室汇总并按程序完善。
第八条本办法由办公室负责解释
公司用车的规章制度 第2篇
为了规范全局车辆的管理和使用，保证各项工作正常进行，有效控制行政经费支出，确保用车安全，制定本制度。
一、车辆管理
（一）办公室具体负责全局车辆的采购、处置和驾驶员招聘调配、教育管理以及车用油料的采购分配、车辆维修等项的管理和服务工作。
（二）配发车辆的分局、经检大队使用的车辆，由配属部门负责人或指定人员配合办公室对车辆进行管理。在县城过夜的车辆，必须按指定地点统一停放在局机关院内，不得停放在公共娱乐场所或居民小区，严禁酒后驾车，确保车辆和行车安全。非公务用车，一般不得出车，有特殊情况的，经局领导批准后，由办公室通知门卫登记后方可出车。
（三）局机关车辆无论工作日，还是节假日都要统一停放在指定车库，以确保车辆安全。
（四）驾驶员凡不按规定停放车辆，造成车辆损坏、被盗的，由其承担保险金以外的一切经济责任，正式在编人员作下岗处理，该车驾驶员为临时工的作辞退处理；
车辆外出时，因违章行驶、停放等原因被经济处罚的，由该车驾驶员承担。
（五）实行专职驾驶员制度，非专职驾驶员一般不得驾驶公车。机关、分局驾驶员应严格遵守交通法规和操作规程，坚守职业道德，确保行车安全。
二、车辆使用
（一）首先保证局领导班子成员工作用车，部门和其他因工作用车，按照局领导批准先后进行派车。
（二）已经配置车辆的单位，严格实行公车公用、专车专用制度，原则上控制在本县范围内使用。如确因工作需要带车到县以外地区使用的，经局长批准后到办公室履行出车手续，方可出车。
（三）没有配置车辆的部门确因工作需要在本县范围内用车时，须提前半天填写《使用车辆申请单》，经分管局领导审批后，交由办公室安排；
需要带车到本县以外地区工作用车的，须提前1天填写《使用车辆申请单》，经分管的局领导审批后，交由办公室安排。
（四）系统工作人员和离退休干部因特殊情况私事需要用公车的，先行申请经分管办公室工作的局领导审批后，在不影响公务用车的前提下，由办公室安排，用车产生的油料费、过桥过路费等一切费用均由用车人承担。
（五）车辆驾驶员擅自将车辆借给他人使用或转交非驾驶人员驾驶的，一经举报查实，属本局正式工驾驶员的一律作待岗处理，属临时工驾驶员的一律作辞退处理。
（六）车辆驾驶员擅自使用车辆为自己或他人办私事的，一经举报查实，首次违规者写出书面检查，并在办公室办公会议上做检讨；
再次违规者由办公室从其下月工资中扣发车勤补助金100元；
一年中违规超过三次者一经查实，正式工驾驶员作待岗处理，临时工驾驶员立即予以辞退。本条行为若发生各类事故的均由驾驶员个人负责。
（七）车辆驾驶员凡拒绝服从调遣或因其时间、责任观念不强，造成工作人员公务活动延误的，发生一次扣发其当月车勤补助50元，一年中累计发生三次的，属正式工驾驶员的作待岗处理，属临时工驾驶员作辞退处理。
三、车辆维修保养
（一）车辆维修保养工作由办公室具体组织，实行统一公开招标，确定维修保养厂（站）。
（二）车辆需要维修保养时，由随车驾驶员到办公室填写《车辆维修保养申请单》，并根据《车辆维修保养申请单》载明的维修保养经费数额审批权限，报有关领导审批，然后由该车驾驶员将车辆送往指定的厂（站）维修保养。
（三）本局车辆进入厂（站）维修保养时，该车驾驶员要实行跟踪监督；
车辆维修保养完毕后，办公室要及时对维修保养状况进行甄别鉴定，以确保维修保养质量。凡驾驶员在报修车辆过程中弄虚作假的，一经检查核实，处以报修经费一倍的罚款。
（四）车辆驾驶员未经履行审批手续擅自将车辆送维修厂（站）维修保养，维修保养费用由驾驶员个人承担。
四、车辆油料配给
（一）车辆用油统一由办公室集中采购，按行驶里程定额配发（每百公里依维柯13公升，桑塔纳11公升，悦达7公升）。
（二）驾驶员出车必须按指定的路线行驶，擅自改变行车路线，驾驶员除承担相应的油料费外，发生一次扣发其当月车勤补助50元。
（三）配车单位和部门要严格制定用油计划，保证定量油料的使用效率，防止“公油私用”和因用油失控而影响本单位正常工作。
（四）县局临时调度下属单位和部门配置的车辆使用时，事先按预计的用油量补足油料。
五、车勤补助及安全奖
（一）驾驶员车勤补助实行定补与里程补助相结合，定补60元/月，里程补助每百公里3元。
（二）驾驶员要加强政治和业务学习，严格遵守交通规则，加强安全意识，全年无违法违纪和无事故者，增发安全奖200元。
公司用车的规章制度 第3篇
为加强公园及其所属各单位车辆的规范化管理，增强驾驶员的服务意识，提高服务质量和办事效率，特制定本规定。
一、车辆日常使用管理。
（一）公园管委会办公室负责公园所属办公车辆的调度工作。
（二）公园各科、室、部门因工作需要用车时，必须用公园管委会信纸提前书写“用车申请”，写明用车事由、行车起始地点、时间，由各科室负责人签字后交到办公室，未经办公室同意，严禁擅自调用车辆。
（三）办公室根据任务缓急、行驶路线和要车先后派车，派车时填写“派车单”通知驾驶员出车；
若未按规定路线和时间行车，驾驶员要承担责任，每次给予50元罚款。
（四）驾驶员执行任务时，必须按“派车单”规定的行车路线出车。途中如有特殊情况要及时报告办公室主任；
用车科室因工作需要更改行车路线，事后须在“派车单”上注明办事内容和行车路线并签字。
（五）驾驶员完成任务后按规定时间回车，并在行车记录上填写行车里程数，由用车科室使用人和本人分别签字。下午下班前驾驶员须返回单位，如因特殊情况不能返回，要及时报告办公室主任。
（六）值班车辆由带班领导负责安排使用。驾驶员有事请假或单位统一放假，须将车辆存回单位，车辆钥匙交办公室车管人员，并在办公室保存。否则，按第二条第（三）款处理。
（七）公园各科室如有重要工作任务急需用车时，应及时与办公室联系协商，按照特事特办原则，由办公室主任调度安排用车。
（八）私人私事用车，节假日或外单位办公用车，需经办公室报请公园管委会主任批准方可用车。
（九）车辆要按规定停放，停车后注意锁好车门、车窗，拉紧手闸。未经批准，不准将车辆带回家中停放，如有损毁或被盗责任自负。
二、车辆费用及驾驶管理。
（一）驾驶员要在保证行车安全的前提下，采取措施，降低油耗。
（二）实行派车、加油登记制度，驾驶员每月1日上报行车里程、燃油量，计算燃油指标。
（三）凡未经主要领导或分管领导同意私自开车、私自把车停放在外、酒后驾车、擅自将车交给他人开的，除进行批评教育外，按每行驶1公里5元对其进行收费。若发生事故，经济损失在1000元以内的由个人负担；
经济损失在万元以下的，由个人负担30；
经济损失在万元以上的，对驾驶员停止工作，限5个月以内调离公园，待岗期间只发基本生活费。
（四）对正常执行公务中发生交通事故，除按交通部门的处理外，驾驶员负主要责任的按经济损失5处罚，负全部责任的按经济损失10处罚；
发生大事故，根据具体情况，由领导研究酌情处理。
（五）对车辆维护保养不善，乱停乱放，发生违章，交通机械事故，车辆被盗，造成经济损失的，按（三）、（四）条一并处理，或交足损失金额，由单位另行安排工作。
（六）驾驶员对自己驾驶的车辆要经常保养，不开故障车，要做到车况完好、车貌整洁。
（七）凡要保养维修车辆，驾驶员要及时向办公室主任报告，维修更换大件（200元以上）时必须经主要领导同意，正常保养或200元以下维修须经办公室主任批准，更换零部件要以旧换新，有关费用须在维护后7日内结清，否则，不予报销。
（八）车辆维修、保养、油料及其他费用实行年度单车承包核算，建立档案，并将作为驾驶员年度考核的依据之一；
车辆所发生的费用报销单据需依次经驾驶员、办公室主任（或分管领导）、主要领导签字后方可报销，否则，计财科不予报销。
（九）办理车辆报废、更新、过户、换发牌证和年审、年检业务由办公室统一登记安排。
三、其它事项。
（一）派出所、招待所、建筑公司车辆管理参照本规定执行，其车辆驾驶员需于每月2日前，将本月耗油量、行车里程经本科室负责人签字后报办公室汇总。
（二）每年内各车驾驶员，如违反本规定有关条款累计3次以上者，除按规定处罚外，年底不得被评为优秀和良好等次。
公司用车的规章制度 第4篇
第一章总则
第一条为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。
第二条公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆；
以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。
第三条公司行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。
第二章车辆的`使用
第四条公司各部门因公需要用车的，应事前向行政部申请派车并填写《派车申请单》，注明派车事由、用车时间、乘车人数、出车地点等信息，经车队负责人签字批准后（部分车辆须由董事长签字批准），依据业务的重要性顺序派车，不按规定申请者，车队负责人有权拒绝派车。
第五条车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的，亦须电话报请车队负责人同意，并在回公司交车时补签《派车申请单》，交行政部存档。
第六条车队负责人根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使用，应遵循先远后近，先外地后市内的原则。
第七条车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。
第八条驾驶人员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。
第九条每辆车须设置《车辆行驶记录表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，乘车人签字确认；
行政部不定期检查，如发现里程表和行驶记录不符的，按超出的公里数扣罚当事驾驶人耗油款。
第十条车辆使用人在办理公务事宜时，应严格按照派车单中所规定的时间及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回的，应提前致电行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
第十一条车辆使用人不得向驾驶人员提出违反公司车辆管理规定的要求，否则驾驶人员有权拒绝；
第十二条原则上公司车辆是只能用于公司业务工作的，未经董事长批准不得擅自私用，经董事长特批后方可做为他用。
第十三条凡公司员工及其直系家属需借用公司车辆私人使用时，须由员工本人提出申请，并在《派车申请单》上注明“***私用”，车队负责人签字并报董事长批准后方可予以安排出车，并在车辆使用完毕后根据实际耗油量向使用人收取所耗费的燃油费用。
第十四条因私人事物借用公车时，如发生意外事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部损失由使用人个人承担。
第十五条任何人不得将公司车辆交由无驾照人员驾驶，由此给公司所造成的一切损失及相关责任由经手借出车辆责任人及无证驾驶人承担，公司将不承担任何责任，情节严重的将对当事人予以辞退处理。
第三章车辆的停放
第十六条公司所有车辆钥匙由行政部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙和行驶证交至行政部；
车辆驾驶人员接公司安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙和行驶证。
第十七条未出车时，车辆应停放于指定停车场内，并将车门车窗锁妥；
任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第十八条无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车场，未经董事长同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
第四章费用管理
第十九条公司行政部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务部辅助配合监控。各部门、分公司、子公司及私人使用公司车辆需按正常程序进行审批，所产生的过路费、停车费由各部门、分公司、子公司、私人全额承担，并按相应车辆油耗比例及行驶公里数承担燃油费及车辆磨损费。
第二十条燃油费用管理：
（一）公司所有车辆统一办理油卡加油，一车一卡，公司车辆油卡不得外借，加油回执按月交财务部，财务部须每月对公司所有车辆的行驶公里数及用油量进行核查。
（二）车辆办理加油卡后，驾驶人员须在出车前到行政部登记领取加
油卡加油，如遇到特殊情况或长途行车需现金加油的，应上报车队负责人及行政部批准，并开具正规发票回公司报销。
（三）驾驶人员领取加油卡外出丢失的，应自行承担再次办卡的费用；
卡内资金因丢失被盗用的，驾驶人员应按上一次加油完毕所打印单据的卡内所剩余额进行全额赔偿。
第二十一条维修保养费用管理：
（一）各类车辆按照各车的技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书规定的要求进行保养。
（二）公司车辆的一般性保养工作，由驾驶人员视车辆情况报车队负责人统筹安排。
（三）车辆修理应事先填写《车辆维修申请单》，经车队负责人审核，报董事长批准后，方可送修。
（四）车辆须在指定厂家维修，维修时司机应在现场监督，以保证维修质量、缩短维修时间；
如出现增修项目，应及时汇报，维修后按维修申请审核无误后方可在价格单上签字确认，若发现弄虚作假，严加处罚。
（五）车辆损坏的零部件可自行修复的，由车队负责人统一采购并予以换修，以降低修车费用。
（六）车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的，在不影响安全行车前提下，应将车辆驶回公司检验后送修；
无法行驶时应先向董事长请示，根据实际情况送修，未经请示的修理费用，公司不予报销。
（七）如因驾驶人员操作不当出现故障者，其维修费用视情节轻重，决定驾驶人负担比例。
第二十二条其他费用管理：
（一）车辆行驶每年所需缴纳的通行税费、年检费、维修费同车队负责人审核后，按公司报销制度执行报销。
（二）车辆出省外出公干所发生的一切费用（油费、路桥费、停车费等），必须先经车队负责人连同《用车申请单》、《车辆行驶记录表》进行审核后，按公司报销制度执行报销；
费用与实际情况不符、无法做出合理有效说明的费用，均由驾驶人员自行承担，公司不予报销。
（三）在出车中由于驾驶人员管理不当所造成停车卡、行驶证丢失或车内物品丢失的，一切损失费用均由驾驶人员自行承担。
第五章事故处理
第二十三条一旦出现意外事故时，驾驶人员应迅速做出应急处理，并向行政部报告。
第二十四条凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由驾驶人员自行负担，不准报销；
因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由驾驶人员自行负责。
第二十五条车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司联络，行政部协助处理，并即刻通知保险公司办理赔偿手续。
第二十六条因公务用车发生事故后由交通部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，由驾驶人员和公司共同承担，承担比例如下：
（一）我方车辆负全责时，驾驶人员承担60%的费用；
（二）我方车辆负主要责任时，驾驶人员承担40%的费用；
（三）双方车辆负同等责任时，驾驶人员承担20%的费用；
（四）我方车辆负次要责任时，驾驶人员承担10%的费用。
公司用车的规章制度 第5篇
（一）机关公务用车由办公室统一调度、集中管理。办公室落实专人负责公务车辆管理，具体负责机关公务车辆调度、维修、保险、检验、报废、更新、车辆档案管理等工作，组织驾驶员就安全知识、保密知识、安全行车、文明行车等进行学习教育。
（二）实行车辆安全行车记录、油料、维修等台帐制度，作为对驾驶员行车安全奖、节油奖和年终综合考评依据。
（三）局机关工作用车实行派车制度。所有公务用车须由办公室统一安排调度，机关其余人员不得私自调遣公务用车。车辆运行范围超出城区范围的，用车股室须填写派车单，经分管副局长审核后，由办公室安排车辆。
（四）除工作需要及特殊情况外，局领导上下班一律不予接送；
上班八小时以外、双休日、节假日公务车辆未经领导同意驾驶员私自使用公车，造成的一切后果由驾驶员责任自付。确因工作需要用车的，经请示局领导同意后方能使用。
（五）局机关车辆原则上不外借，确因工作需外借的，经办公室主任请示局分管领导、主要领导同意后外派。
（六）长途用车返回后，驾驶员须向办公室报告，并做好相关记录。
（一）车辆日常维护、保养、检修、保险、用油等具体事项由车管人员负责，并经常督促检查。机关公务车辆必须始终保持卫生清洁，性能良好。
（二）局机关车辆必须在中石化、中石油加油站加油，凭加油发票报办公室初审、局长签批后报销。
（三）局机关所有车辆实行统一投保。车辆保险由办公室按“择优价廉”和“同一类型、同一标准”原则比选确定保险公司后，进行统一定点投保。
（四）局机关车辆实行定点维修，由办公室按“择优价廉”原则比选确定维修企业，统一定点维修。
（五）确需维修的车辆应由驾驶员事前填写报修单，经办公室预检，按照规定程序审批。维修费用在1000元以下的，由局分管领导审签后维修；
维修费用在1001至2000元的，由局主要领导审签后维修；
维修费用超过2000元以上的，由车辆维修点提出维修方案，办公室车管人员现场核实，办公室、财务审计股负责人审核后，报局长审批后才能维修（报帐时附维修清单）。车辆大修，须提交党组会研究通过后才能送厂维修。换下的汽车零部件由办公室按照相关规定，统一作价处理。车辆在出车途发生故障，应及时向办公室车辆管理人员汇报，经同意后可就近修理，返回后补办有关报批手续。
（六）车辆费用报销审批程序。
1、一般费用如加油费、停车费、过杆费、行车补贴、差旅费等每月由驾驶员填报《费用报销单》，经局办公室、财务审计股负责人审核，报分管副局长、局长审批。
2、车辆保险费、车辆安全事故善后处理等费用由办公室车管人员办理，办公室、财务审计股审核，分管领导审查，送局长审批。
3、洗车实行包干制，每车每月300元，定点洗车。
（七）随车工具、器件、证件应妥善保管和爱护。车上需购置工具、器件等物品须经车管人员核实，报办公室同意后方可购置。
（八）局机关聘用驾驶员年龄限制在50周岁，年满50周岁的原则上不再续聘。特殊情况需报局党组审批。
（九）局机关聘用驾驶员在聘用期内的工资、养老保险及医疗保险单位部分由聘用单位支付。
（十一）驾驶员考评。局机关所有驾驶员由局办公室统一管理和考评，并按季考评，年终综合评定。局办公室每季度组织一次驾驶员行车安全知识学习教育。局机关驾驶员必须按时参加学习，遵守各项规定；
对因公因事未参加学习的驾驶员，要进行补课。
（十二）驾驶员守则
1、文明用语、礼貌待人、热情服务，保持局机关驾驶员的礼仪形象；
2、严守纪律，服从调度，不得擅自借出、私自使用车辆；
3、遵守职业道德和住建规则，文明驾驶，严禁疲劳驾驶和酒后驾车，严禁驾驶过程中打电话、发信息，严禁疲劳驾驶，确保安全行车；
4、加强车辆维护保养，严禁车内吸烟，保持车况良好、车容整洁卫生；
5、严格执行车辆例行保养规定，爱岗敬业，坚持出车前、途中、收车后的“三检”工作，准确报修，消除安全隐患。
6、遵守工作保密制度，严守单位秘密；
7、不得以住建局或领导的名义向下属单位、服务对象等“吃、拿、卡、要”，收受礼品、礼金，也不得代替领导收受礼品、礼金。
（十三）绩效考核
1、根据__县财政局《关于印发__县行政事业单位工作人员差旅费、会议费、行车补助开支规定》的通知（沐财发[20**]39号）文件规定，结合__住建局工作实际，按以下标准执行：
（1）行车补贴
①驾驶员当月无违章行为，无责任事故，遵守劳动纪律，全月安全行车（不碰、不撞、不挂），按0.10元/公里发放行车补助和安全奖300元。
②汽车驾驶员出车到外地住宿，停驶一天以上者，可按出差人员补助标准报销出差伙食补助费。
2、责任事故
驾驶员违反交通规则补罚款，单位不予报销，造成责任事故，要视期情节轻重和造成经济损失的大小，给予驾驶员适当处分和经济赔偿。
①驾驶员负全部责任或主要责任事故，所造成的损失费（车辆损失和赔偿费），由驾驶员负担百分之十，但最高不得超过1000元，并扣除安全奖励，扣发全年奖金。
②双方负共同责任的事故，损失费由驾驶员赔偿百分之五，但赔偿额度最高不超过500元，扣除安全奖励，扣发半年奖金。
③驾驶员负次要责任的事故，损失费由驾驶员赔偿百分之三，但最高不超过300元，并扣除安全奖励。
3、驾驶员必须按规定停放车辆。出差到外地，要将车辆停放在安全有存放条件的地点，如发生被盗自行负责。
（十四）行车记录
局机关驾驶员应按要求认真填写行车记录，并按月向办公室车管人员上报下列情况，作为对驾驶员工作考核的重要内容，并适时予以汇总公布。
1、每月行车公里数；
2、每月维修费用；
3、每月用油量；
4、每月违章、违纪等情况；
5、每月长途出车情况；
6、驾驶员参加安全学习情况；
7、车辆按规定停放情况；
8、其他有关情况。
（十五）奖罚措施：
驾驶员全年保持安全行车的，按有关规定，享受年终目标奖金。
驾驶员有下列情况之一的，视其情节予以处罚。被聘用驾驶员直至解除协议，予以辞退；
在职正式人员视情节给予相应的经济处罚，并予以通报批评，直至纪律处分。
1、驾驶员擅自出车，或擅自将车辆借给他人使用，或交给无证人员驾驶的；
如果发生交通事故，一切损失由驾驶员和肇事者自负，并扣除驾驶员全年奖金；
2、不服从调度，无故不出车的，扣发当月行车补贴和安全奖；
3、夜间车辆不按规定停放，私自出车的，扣发当月行车补贴；
4、驾驶员违反交通规则，罚款单据不予报销；
6、出车期间因个人原因给单位造成名誉损失和不良影响的；
7、其他严重违纪违法行为的。